来源：皇族rng官网 发布时间：2024-05-01 07:44:37 人气：1 次
2023年6月11日清晨，国家严重工程深中通道海底沉管地道终究接头从E23管节顺畅推出，与E24管节成功完结精准对接，标志着国际最长最宽钢壳沉管地道正式合龙。
间隔2018年4月海底地道沉管钢壳实验段开工5年后，这座“海底长城”总算合龙，深圳和中山两市在伶仃洋海底完结“牵手”。
终究接头长5.1米，宽46米，高9.75米，重约1600吨，套置于E23管节扩大段内，这种全体预制水下管内推出的结构设备为国际创始，进一步丰厚了国际跨海沉管地道的“我国方案”。
据介绍，深中通道是国家高速公路网G2518跨珠江口的重要组成部分，也是粤港澳大湾区中心交通枢纽工程，全长24公里，集“桥、岛、隧、水下互通”于一体。其间，海底地道长约6.8公里，包括沉管段约5公里，由32个管节及1个终究接头组成。
此前，深中通道海底地道已由东西两边往中心顺次沉放对接了31个管节。6月8日开端终究一个管节（E23）及终究接头的全体浮运装置，至今天完结终究接头推出对接，共用时近70个小时，一举完结要害控制性工程打破，为深中通道冲刺2024年通车方针迈出重要一步。
深中通道方案于2024年建成通车。到时，深圳与中山的车程，将从现在的2小时缩减为约20分钟，深中通道将成为连通珠江口东西两岸城市群的交通大动脉。来历 新华网、人民网
